La nueva política de apertura del capital extranjero está llegando a un punto crítico. La hoja de ruta de los 12 sectores clave, como los nuevos vehículos de energía de alto perfil, está en camino. Según el Economic Information Daily, más de 50 departamentos y más de 20 provincias y municipios han implementado el plan desde que el Consejo de Estado emitió el documento el mes pasado. Al mismo tiempo, el Ministerio de Comercio y otros departamentos pertinentes están trabajando en el desarrollo coordinado. Pronto se anunciarán políticas como las restricciones a la inversión extranjera en la fabricación de vehículos de nueva energía.
Hace poco más de un mes, el Consejo de Estado emitió un Aviso sobre medidas para promover la inversión extranjera (n. ° 39), dejó en claro que introduciría una hoja de ruta y un calendario abiertos para 12 áreas, incluida la fabricación de nuevos vehículos de energía, diseño de buques, banca, industria de valores e industria de seguros. La lista negativa que se ha probado en la zona piloto también se promocionará en todo el país lo antes posible.
En una sesión informativa regular el día 21 del Ministerio de Comercio, el secretario de prensa respondió a las preguntas sobre inversión extranjera cuatro veces. "Con respecto a la apertura de 12 áreas clave enumeradas en el artículo 39 del Consejo de Estado, en la actualidad, los departamentos y las localidades pertinentes están promoviendo activamente el trabajo de implementación pertinente de conformidad con el despliegue unificado del consejo de estado. la información económica diaria, según el ministerio de comercio, más de 50 departamentos y más de 20 gobiernos provinciales han presentado el plan de implementación. El ministerio de comercio ha cambiado de "caso por caso" a "presentación en línea" en el extranjero fusiones y adquisiciones que no implicaron medidas administrativas especiales en agosto.
Hablando de la inversión extranjera en nuevos vehículos de energía, dijo que la nueva industria automotriz de la energía de China se ha adherido al principio de desarrollo abierto. En el catálogo de orientación de la industria de inversión extranjera emitido en junio de este año, se ha establecido claramente el número de empresas conjuntas que los inversores extranjeros han establecido para construir productos de vehículos eléctricos puros en China. Y la inversión extranjera en la batería de la potencia del automóvil ha sido limitada.
"El siguiente paso será coordinar y promover los departamentos pertinentes de acuerdo con los requisitos del artículo 39 del consejo de estado, pronto estudiaremos las medidas de política para reducir las restricciones a la inversión extranjera en el campo de la fabricación de automóviles de nueva energía y seguiremos abriendo hasta el mundo exterior ".
Antes de esto, nuestro país tiene el límite de no más del 50% de capital extranjero para vehículos de nueva energía y vehículos especiales. El consejo estatal 39 propuso una mayor relajación del límite accionario. Se espera que el camino abierto se implemente primero en la zona de libre comercio.
"Cómo abrir estas 12 áreas, primero en la zona de libre comercio o en algunas áreas, los departamentos pertinentes presentarán un calendario detallado y una hoja de ruta de acuerdo con los requisitos del documento". El viceministro de Comercio, Wang Wenwen, señaló anteriormente.
En la actualidad, la zona de libre comercio es el área más abierta de nuestro país, y se compromete primero a abrirse al mundo exterior. Desde 2013, la apertura de la zona piloto de libre comercio en Shanghai ha abierto la puerta. Bai Ming, subdirector del departamento de investigación de mercado internacional del ministerio de comercio, dijo al periódico económico de referencia que cada vez hay menos áreas abiertas en la zona de libre comercio, porque las listas negativas son cada vez más cortas.
Desde el principio, la lista negativa es 190, luego es 139, este año, se ha reducido a 95. "A medida que la lista negativa baja, nos abrimos más, básicamente, la hoja de ruta. Se están haciendo listas negativas. La zona de libre comercio de Shanghai y otras zonas piloto de libre comercio han implementado un modelo de gestión de listas negativas. De acuerdo con los requisitos centrales, el futuro de toda nuestra apertura y utilización del capital extranjero se lleva a cabo en una modo de lista negativa. Esta es una copia de promoción ".
Según Bai Ming, la ruta de la inversión extranjera generalmente es fácil de encontrar. En términos del sector del automóvil, tenemos un alto grado de protección en el pasado, y ahora será un proceso gradual. "Los nuevos vehículos de energía de China son relativamente competitivos y ahora son particularmente alentadores. Por lo tanto, los nuevos vehículos de energía son una prioridad. Otras áreas no están abiertas, y hemos mejorado nuestra competitividad a lo largo de los años para prepararnos para una nueva ronda de apertura. hacer que el futuro abra una oportunidad para reducir su presión sobre nosotros, e incluso bajo presión, tenemos que transformarlo en motivación ". En general, para mejorar el nivel de apertura, también debemos lidiar con la desaceleración actual del crecimiento del capital extranjero y seguir desempeñando un papel clave en la asignación de recursos de China.
En los primeros siete meses de este año, el uso real de capital extranjero de China fue de 485.420 millones de yuanes, un 1,2% menos año con año, según el Ministerio de Comercio. En la actualidad, la absorción de capital extranjero por parte de China enfrenta la presión internacional y nacional.
Según Wang, desde la perspectiva global, después de la crisis financiera, hay muchas incertidumbres en la economía mundial. La tendencia de la globalización inversa también está aumentando, y el flujo general de capital extranjero para atraer inversión extranjera está disminuyendo. Los países interesados también están tomando todas las medidas para fortalecer la competencia y atraer inversión extranjera. A nivel nacional, la economía doméstica ha ingresado a una nueva normal de crecimiento estable y optimización estructural. Bajo la nueva normalidad, la ventaja de China de usar capital extranjero está pasando de un bajo costo de los factores a una escala de mercado, infraestructura, recursos humanos, apoyo industrial y entorno empresarial. En el proceso de transformación, atraemos la escala de inversión extranjera para mantener la estabilidad, la optimización continua de la estructura.
En este contexto, se ha convertido en una elección inevitable para optimizar el entorno de la inversión extranjera y mejorar el nivel de apertura.
A principios de este año, el Consejo de Estado emitió un aviso sobre la expansión de la inversión extranjera en la apertura de capital extranjero. Se han desplegado varias reuniones de alto nivel, incluida la reunión central del grupo de liderazgo financiero, la oficina política del comité central del PCCh y la reunión ejecutiva del Consejo de Estado, para ampliar la apertura de la inversión extranjera.
Además, en abril de este año, Liaoning de China y otras siete
zonas de libre comercio , once zonas de libre comercio han formado un patrón abierto de innovación de sistema general de China. Posteriormente, la nueva versión de la zona de libre comercio está fuera de la lista negativa. La lista negativa nacional también comenzó el 28 de julio, en la nueva edición del catálogo de orientación de la industria de inversión extranjera, las medidas restrictivas redujeron aún más 30, esto destaca la orientación política de alentar la inversión extranjera en la fabricación de alta gama, fabricación inteligente y fabricación verde.
A nivel local, hay una nueva ola de apertura. Este año, China lanzó una nueva política de apertura de versiones locales de inversión extranjera en China, incluyendo Zhejiang, Hubei, Jiangsu y Fujian.
